Kolesarske steze nenadoma zmanjka

Za manjkajoči del kolesarske steze ob regionalni cesti Kranj–Brnik še vedno niso urejene zemljiške zadeve.

Šenčur – »Občina Šenčur zelo ureja in skrbi za kolesarsko infrastrukturo. Pred kratkim so asfaltirali del Beleharjeve ceste, ki vodi od Šenčurja proti regionalni cesti Kranj–Brnik, in jo namenili pešcem in kolesarjem. A ko se kolesar po njej pripelje do regionalne ceste, zagleda prometni znak, ki mu nadaljnjo vožnjo preprečuje,« nam je pred časom sporočil bralec, ki je kolesaril po tej trasi, in priložil dve fotografiji: asfaltirano Beleharjevo cesto in prometni znak, ki ustavi kolesarje pred koncem kolesarske steze.

»Greh« so storili na Direkciji RS za infrastrukturo, ko so ob gradnji obvozne ceste mimo letališča kolesarsko stezo sprojektirali tako, da se konča sredi gozda, nadaljuje bralec: »Manjka dvesto metrov kolesarske steze, pa bi bila kolesarska povezava vzpostavljena. Kaj preostane kolesarjem: da tvegajo globo in svoje življenje in zapeljejo mimo prometnega znaka na cesto oziroma da se obrnejo.«

Problem je znan že precej časa, v preteklosti so kolesarji priredili celo protestno kolesarjenje (s pešačenjem ob kolesih na manjkajočih metrih kolesarske steze). Tudi iz našega uredništva smo na državno direkcijo za infrastrukturo že večkrat naslovili enako vprašanje: kdaj bo zgrajena manjkajoča kolesarska steza ob regionalni cesti? Tokrat so nam odgovorili: »Tekom gradnje prestavitve glavne ceste na območju letališča Jožeta Pučnika Ljubljana se je pokazala potreba po navezavi kolesarske steze, od začetka območja rekonstrukcije glavne ceste G2-104/1136 Kranj–Sp. Brnik do Beleharjeve ceste, ki bi zaključila sedanji potek z navezavo na lokalno cesto. Za kolesarsko stezo, ki poteka vzporedno z obstoječo glavno cesto Kranj–Sp. Brnik ter se zaključi na Beleharjevi cesti, je bil izdelan izvedbeni načrt. Kolesarska steza v skupni dolžini 323 metrov obsega 2,50 metra široko dvosmerno vozišče z obojestranskima bankinama širine 0,50 metra. Ocenjena vrednost gradnje po projektantskem predračunu je okoli 48.000 evrov. Direkcija RS za infrastrukturo mora za začetek gradnje kolesarske steze najprej urediti zemljiškoknjižne zadeve. Zaradi težav pri pridobivanju zemljišč pa je projekt zastal. Vendar si direkcija prizadeva, da bi čim prej pridobili vsa potrebna zemljišča, da bi lahko zgradili to, za vse nas pomembno kolesarsko stezo.«

Tudi v občini Šenčur si prizadevajo, da bi slednjič dobili kolesarsko stezo na tem odseku. Ko smo sredi tedna o tem povprašali župana Cirila Kozjeka, je dejal: »Prav v tem trenutku zbiram soglasja za ta odsek kolesarske steze. Potrebujemo enajst soglasij lastnikov zemljišč in odločil sem se, da jih bom zbral osebno. Gozdna zemljišča, ki jih potrebujemo, odkupujemo po ceni 8,5 evra za kvadrati meter, k čemur nam je dala soglasje država. Ogromno delamo na tem, da bi lastnike prepričali, da je kolesarska steza dobra za vse. Če nam bo to uspelo, potem bo gradnja mogoča še letos.«