Izkopavati so začeli v zgornji polovici predorske cevi, tako imenovani kaloti predora.

Vsak dan dva metra globlje v Karavanke

Pri gradnji druge cevi predora Karavanke za zdaj izkopavajo v grušč s pomočjo bagra, kasneje bo sledilo vrtanje in miniranje.

Jesenice – Delavci turškega izvajalca Cengiz Insaat, ki so 26. avgusta začeli izkopna dela pri izgradnji vzhodne cevi predora Karavanke, vsak dan napredujejo za od približno meter in pol do dva metra globoko. Kot so nam pojasnili na Darsu, trenutno izkop izvajajo z bagrom v pobočnem grušču, potrebna je vgradnja podpornih in varovalnih ukrepov za zagotav­ljanje potrebne stabilnosti izkopanega prostora predorske cevi in varno delo. Izkop v pobočnem grušču poteka s pomočjo bagra, po približno 287 metrih izkopa v grušču pa glede na geološke raziskave pričakujejo nastop apnenčevih skladov, kjer bo izkop treba izvajati s pomočjo vrtanja in miniranja, so pojasnili na Darsu.

Glede na predvidene geološke razmere bo delo postalo zahtevnejše, pričakovati je dotoke podzemne vode, večje deformacije hribine in – morda najnevarnejše – pojav metana, tudi v večjih koncentracijah. Dela sicer potekajo neprekinjeno, 24 ur na dan. Celotna vzhodna cev bo dolga 7948 metrov, od tega je slovenski odsek dolg 3546 metrov. Avstrijski odsek je nekaj daljši, Avstrijci pa so doslej izvrtali že okrog tri kilometre globoko. Strani naj bi mejo prebili leta 2022.

Pred dnevi pa se je začela tudi prenova železniškega predora Karavanke.