Trasa do prestolnice je začrtana

Kolesarska povezava Kamnik–Mengeš–Trzin–Ljubljana ima urejeno dokumentacijo in zagotovljena zemljišča, v prihodnjih dveh letih pa sledi še sama gradnja.

Kamnik – Kolesarska povezava skozi najpogosteje poseljeni del obljubljanske regije se bo začela v občini Kamnik, v naselju Podgorje. »Kolesarska pot se v nadaljevanju usmeri preko Dupliškega polja po obstoječi poljski poti proti vzhodu do železniške proge, od koder zavije proti jugu do Korenove ceste, ki jo prečka in poteka vzporedno z železnico in cesto do Mengša. Drugi del navezave na Korenovi cesti prečka železniško progo in se navezuje na Ljubljansko cesto. V Mengšu pot v nadaljevanju prečka krožno križišče (Mengeška obvoznica – zahodni del), nato se nadaljuje skozi center po Slovenski cesti do južnega krožnega križišča z obvoznico. V krožnem križišču kolesarska povezava zavije proti zahodu v smeri Liparjeve/Gasilske ceste. Po križanju trasa zavije proti jugu skozi naselje Loka pri Mengšu vse do meje z občino Trzin. V občini Trzin trasa poteka skozi industrijsko cono, kjer bo kolesarska pot rekonstruirana. V Ljubljani se trasa zaključi v Črnučah, kjer se priključi na že obstoječo kolesarsko stezo,« je traso, ki so jo morali zaradi nesoglasij z nekaterimi lastniki zemljišč, tudi nekoliko spremeniti od prvotno zamišljene, predstavila Barbara Strajnar z Občine Kamnik.

Skupna dolžina predvidene kolesarske povezave, ki bo potekala tudi ob železnici, je slabih 14 kilometrov, vrednost naložbe, ki bo predvidoma sofinancirana s strani Evropskega sklada za regionalni razvoj in s sredstvi državnega proračuna, pa je 3,7 milijona evrov.

V letih od 2018 do 2020 so izdelali projektno in investicijsko dokumentacijo in pridobili lastništva, v letih 2021 in 2022 pa je predvidena še sama gradnja kolesarske povezave.