Varnejši promet na Laborah

Kranjski mestni svetniki so sprejeli odlok, ki bo omogočil novo ureditev križišča na Laborah, s čimer naj bi se izboljšali pretočnost in varnost prometa.

Kranj – Na zadnji letošnji seji kranjskega mestnega sveta so sprejeli dopolnjen osnutek Odloka o občinskem podrobnem prostorskem načrtu za območje urejanja Labor. Ta je skladen s strokovnimi smernicami glede urejanja prostora, usklajen pa tudi z razvojnimi načrti investitorjev v območju urejanja. To so Contitech Slovenija, Trelleborg Slovenija, Mlado in Goodyear Dunlop Sava Tires. Gre za urejanje območja, ki je v celoti primarno namenjeno industrijskim, proizvodnim, skladiš­čnim in servisnim dejavnostim. Za potrebe priključevanja območja na obstoječo ali načrtovano prometno in drugo gospodarsko javno infrastrukturo pa so dovoljeni posegi tudi na robna območja zunaj opredeljene enote urejanja prostora.

S sprejetjem občinskega podrobnega prostorskega načrta za ro območje se določa tudi nova ureditev križišča dveh regionalnih cest v območju Iskratela in nekdanje Save, za kar je morala kranjska občina izvesti celovito prometno študijo in ministrstvu za infrastrukturo predlagati novo prometno ureditev, kjer so jo tudi recenzirali. Na dnevni promet preureditev ne bo bistveno vplivala, bo pa izboljšala pretočnost cest in varnost v prometu.

»Ker gre za dve državni cesti, bo glavni investitor država,« je pojasnil kranjski župan Matjaž Rakovec in dodal, da bodo pogovori na direkciji za infrastrukturo zdaj lahko hitrejši in konkretnejši, saj bo investicija kar velika. »Glavno križišče bo urejeno v obliki diamanta in bo zahtevalo velike rekonstrukcije,« je povedal župan Rakovec, ki pa še ne ve, kdaj bi se gradnja lahko začela.