Prenovljeni železniški predor Karavanke so odprli 10. julija, mednarodni promet za zdaj poteka od postaje Podrožca v Avstriji do postaje Jesenice. Proga skozi predor in do Jesenic je po novem enotirna. / Foto: Gorazd Kavčič

V petek znova začnejo voziti vlaki

Po devetmesečni zapori zaradi prenove bodo v petek ob 15. uri železniško progo med Kranjem in Jesenicami ponovno odprli za železniški promet.

Celotna prenova železniške proge in železniškega predora Karavanke naj bi skupaj stala okrog 250 milijonov evrov.

Jesenice – V petek ob 15. uri bodo po gorenjski železniški progi med Kranjem in Jesenicami ponovno začeli voziti vlaki. Zaradi nadgradnje je bila proga zaprta vse od novembra lani, po prvotnih načrtih pa naj bi jo odprli že v začetku junija. V času zaprtja proge so potnike na tej relaciji vozili nadomestni avtobusi. Dela so lani najprej začeli na dvajsetkilometrskem odseku od Kranja do Lesc, letos spomladi pa so, ker so prejeli dodaten denar, začeli še nadgradnjo dvanajst­kilometrskega odseka od Lesc do Jesenic.

Kot so pojasnili na Direkciji za infrastrukturo, so progo posodobili v skladu z evropskimi standardi, zamenjali zgornji ustroj in sanirali spodnji ustroj, uredili odvodnjavanja, zamenjali vozne mreže. Obnovili so več podpornih in opornih zidov, poskrbeli za dodatne zaščite brežin, sanacijo prepustov in mostov, nekaj je novih podvozov in nadvozov. Na ta način se bo povečala zmogljivost železniške proge, skrajšal čas potovanja, izboljšala se bo varnost, so pojasnili. Do petka bodo zaključena dela na sami progi, ki jih je mogoče izvesti samo ob njenem popolnem zaprtju, v prihodnjih mesecih pa bodo postavili še protihrupne zaščite. V prihodnje Gorenjsko čaka tudi nadgradnja železniške proge od Ljubljane do Kranja in prenova železniških postaj na celotni gorenjski progi.

Že 10. julija pa so ponovno začeli voziti vlaki skozi železniški predor Karavanke, ki so ga prav tako posodobili. V sklopu varnostno-tehnične nadgradnje so iz predora odstranili oba obstoječa tira in položili nov tir, ki sedaj zadostuje novim varnostnim standardom.

»Izvedena je bila ureditev vozne mreže, v celoti so bili sanirani poškodovani deli konstrukcije predorske cevi, obnovljena in restavrirana sta vstopna portala, urejeno je ustrezno odvodnjavanje, izveden je intervencijski hodnik, postavljene so signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave,« so pojasnili na Direkciji za infrastrukturo. Dela sicer še niso zaključena, do konca leta bodo od portala predora do železniške postaje Jesenice izvedli še preostala dela in postavili protihrupne zaščite.