Milijon evrov za kolesarsko omrežje

Za projekt šestih kolesarskih povezav v Kranju bo Evropski sklad za regionalni razvoj prispeval 1,07 milijona evrov. Prva gradbena dela bodo predvidoma stekla v začetku prihodnjega leta.

Kranj – Služba Vlade RS za razvoj in evropsko kohezijsko politiko je potrdila sofinanciranje projekta Kolesarske povezave v Kranju 1–6. Za projekt, katerega vrednost je ocenjena na 2,19 milijona evrov, bo Evropski sklad za regionalni razvoj prispeval 1,07 milijona evrov, so včeraj sporočili. Na Mestni občini Kranj so nam sicer razložili, da bo izvedba projekta skupno sofinancirana v višini 1,34 milijona evrov: osemdeset odstotkov oz. dober milijon evrov bo sredstev Evropske unije, dvajset odstotkov oz. 268.601 evro pa bo primaknila država. Projekt je sicer uvrščen v Trajnostno urbano strategijo Mestne občine Kranj 2030 in ga bodo izvajali s pomočjo mehanizma Celostne teritorialne naložbe.

Mestna občina Kranj želi z izvedbo projekta pospešiti prehod mesta iz tradicionalnih motoriziranih prometnih oblik mobilnosti v trajnostno mobilnost, zagotoviti pogoje, da bo lahko večina prebivalcev opravila velik del kratkih poti s kolesom, in do leta 2023 vzpostaviti manjkajoče kolesarske povezave v kolesarskem omrežju mesta in v navezavi z omrežjem sosednjih občin. V okviru projekta Kolesarske povezave v Kranju 1–6 bodo dogradili manjkajočo kolesarsko infrastrukturo v skupni dolžini 8,8 kilometra s pripadajočo opremo, spremljajočo infrastrukturo za pešce in komunalno infrastrukturo na šestih zaokroženih hrbteničnih povezavah, ki povezujejo gosto naseljene kranjske soseske z različnimi središči centralnih funkcij znotraj mestnega območja. Gre za kolesarske povezave soseske Planina z nakupovalnim središčem Primskovo, soseske Primskovo z upravno-trgovskim centom Primskovo, Šorlijevega naselja s Športnim parkom Kranj in s središčem Vodovodnega stolpa, soseske Zlato polje (povezava Naklo) z upravnim centrom Kranja in soseske Orehek z avtobusnim postajališčem Orehek na regionalni cesti Kranj–Ljubljana. Ob tem bodo v stanovanjski soseski Planina vzpostavili Center za trajnostno mobilnost. Gre za etažni objekt, namenjen informiranju in ozaveščanju prebivalcev ter podpori kolesarjem.

Prvi sklop projekta bodo z izvedbo gradbenih del na kolesarskem omrežju, za kar so izvajalci že znani, predvidoma začeli v začetku leta 2019. Kolesarsko infrastrukturo bo za 1,04 milijona evrov (z DDV) zgradil Gratel s hčerinskim podjetjem Garnol, javno razsvetljavo na novih kolesarskih povezavah pa za 259 tisoč evrov (z DDV) podjetje Vigred. Začetek drugega sklopa projekta, tj. izgradnje Centra trajnostne mobilnosti, še ni znan, saj bodo morali ponoviti razpis, kar naj bi se zgodilo v začetku 2019. Na prvi razpis je prišla samo ponudba Gorenjske gradbene družbe, ki pa je bila previsoka. Če bo drugi razpis uspešen, bi lahko dela stekla še v prvi polovici prihodnjega leta. Nadzor vseh gradbenih del bo izvajal Domplan.

Oddajte svoj komentar

Kranj 10°

jasno
vlažnost: 87 %
veter: SZ, hitrost: 11 km/h

4/22

četrtek

6/23

petek

6/25

sobota

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

 

 

 

 

PREDAVANJA / Češnjica, 11. april 2024

Predavanje o boreliozi

IZLETI / Naklo, 11. april 2024

S kolesom v Voglje

GLASBA / Šenčur, 12. april 2024

Šenčurska glasbena srečanja

RAZSTAVE / Koroška Bela, 12. april 2024

Likovna dela sekcije Kreativnost

RAZSTAVE / Slovenski Javornik, 12. april 2024

Vzorčni valjček

PREDAVANJA / Žiri, 12. april 2024

O potovanju po Afriki

IZLETI / Kokrica, 12. april 2024

Pohod na Križno goro

GLASBA / Kranj, 13. april 2024

Večerna pesem

 

 
 

 

 
 
 

Je bil gradbeni poseg na Veliki planini nezakonit / 09:01, 9. april

Skrajni čas je bil, da se je elektrificiralo tudi pastirsko naselje "Veliki stan", saj so inšpektorji neprestano kaznovali in grozili kmetom...

Gradivo za drugi tir do Kranja pripravljeno / 18:45, 7. april

Orehek je od Kranja oddaljen cca 2km. Kako bo vlak ustavil v Kranju, če bo na Orehku njegova hitrost 160km/h?
Zakaj ni v planu izgradnja ŽP na Orehku vsaj za lokalne vlake?

Gradivo za drugi tir do Kranja pripravljeno / 01:54, 7. april

Vrhunska pravljica.

Vsakega petega kršitelja so opozorili / 10:51, 4. april

Če nisi pripet, ti teži alarm v avtu. To je varnostno namenoma moteče, tako da se moraš pripeti.

Dela na Betinu predčasno končana / 06:58, 26. marec

Ko Noe dela barko. Gradbinci res nismo.

Gorenjska bolnišnica / 11:19, 25. marec

Bravo Dr. Aleksander Stepanović! Vsa čast za napisano! Edina logična lokacija je Kranj po vseh merilih.

Kranj diha z vojašnico / 08:48, 25. marec

Migranti s svojo rodnostjo ne bodo popravili rodnosti Slovenije, ampak naredili Slovenijo neslovensko in uničili naš narod in našo kulturo.K...