Na cesto Britof–Hotemaže bodo še čakali

Besedilo: Danica Zavrl Žlebir
Kategorija: Šenčur / torek, 25. junij 2019 / 22:20  

Po zavrnitvi gradbenega dovoljenja se postopek začenja znova.

Šenčur – Kot smo slišali na zadnji seji občinskega sveta v Šenčurju, se je ob brniški cesti začela gradnja Hoferjevega trgovskega centra, ob tem pa s samostojno investicijo začne tudi občina. Zgradila bo začasno krožišče in povezovalno pot v poslovno cono, krožišče bo namenjeno tudi stanovanjskemu naselju, ki je načrtovano na drugi strani ceste. Med naložbami, ki potekajo v občini, je obnova spomeniško zaščitene Blagneče hiše, za katero načrtujejo, da bo obnovljena do pozne jeseni. Za del, ki se gradi namesto nekdanjega gospodarskega poslopja in bo namenjen medgeneracijskemu centru, čakajo na sredstva iz programa LAS. Kot je poročal Aleš Puhar, v Trbojah in Žerjavki nadaljujejo gradnjo komunalne infrastrukture, med vzdrževalnimi deli na cestah pa navaja tudi zaris kolesarskega pasu iz smeri brniške ceste proti Lužam. Župan Ciril Kozjek pa je svetnike seznanil s stanjem pri načrtovani gradnji cestnega odseka Hotemaže–Britof. Februarja je upravna enota v Kranju zavrnila gradbeno dovoljenje, ker ni bilo soglasja enega od lastnikov zemljišča na delu, predvidenem za servisno cesto. »Zaradi tega se je gradnja zamaknila vsaj za eno leto. Soglasje lastnika zdaj imamo, upravna enota pa se ukvarja s postopkom in se ne ozira na to, da je ta cesta načrtovana že trideset let in jo potrebujemo občani več občin,« razočarano ugotavlja župan. Postopek bo namreč treba ponoviti, zahtevana bo tudi presoja vplivov na okolje na okoljskem ministrstvu. Župan dodaja, da ga žalosti, ker vlada takšno razmerje med upravnim organom in občino, ob tem, da je denar za cesto v državnem proračunu že zagotovljen in čaka, birokracija pa dela po svoji logiki – in ravno na Gorenjskem, kjer je po mnenju Cirila Kozjeka najslabša cestna infrastruktura, dobijo največ polen pod noge.