Krajani Trate ostro nasprotujejo ukinitvi nivojskega prehoda čez železniško progo. / Foto: Tina Dokl

Krajani proti ukinitvi železniškega prehoda

Občina Škofja Loka in Krajevna skupnost Trata sta minuli četrtek pripravili posvet glede ukinitve nivojskega prehoda ceste čez železniško progo na Trati.

Škofja Loka – Promet čez nivojski prehod na Trati je ta čas že prepovedan za tovorni promet, na predlog ministrstva za infrastrukturo in Slovenskih železnic pa naj bi omenjeni prehod zaradi zagotavljanja večje varnosti prekategorizirali v prehod, namenjen izključno pešcem in kolesarjem. A po mnenju župana Tineta Radinje parcialni ukrepi, kot jih predlaga ministrstvo, ne bodo pripomogli k trajnostni mobilnosti in večji varnosti na območju glavne železniške postaje, zato se jim je pri občini zdelo smiselno prisluhniti tudi dejanskim potrebam lokalnega okolja. Kot so na posvetu poudarili krajani, jih bodo s tem ukrepom odrezali od središča, zato si želijo, da bi država pred ukinitvijo nivojskega prehoda uredila obljubljeni podvoz na mestu oziroma v neposredni bližini sedanjega prehoda. »Sicer nas boste zaprli v geto, kako bomo prišli kamorkoli,« je bil ogorčen eden od krajanov.

Problem je tovorni promet

Podžupan Robert Strah je kot ključni problem v zvezi s sedanjim nivojskim prehodom navedel tovorni promet. »Težkim tovornim vozilom, ki kljub prepovedi še vedno prečkajo progo na tem prehodu, bi to morali preprečiti, do celostne ureditve območja pa skrbeti, da se v vasi Trata še vedno normalno odvija promet z osebnimi vozili.« A po ugotovitvah komisije za nivojske prehode je ta prehod zelo nevaren, je opozoril Bojan Vogrinec z direkcije za infrastrukturo. »Nahaja se na postajnem odseku, cestno križišče je na prekratki oddaljenosti od nivojskega prehoda, problematična je še bližina kretnic.« Po ureditvi podvoza so bili zato krajanom pripravljeni dati »odpustek« in omogočiti čez nivojski prehod prehajati pešcem in kolesarjem, ko bo končana celovita ureditev železniške postaje na tem območju, pa bi prehod popolnoma ukinili, je razložil Vogrinec. Tudi Marko Kosmač iz Slovenskih železnic je poudaril, da so zavezani k izvrševanju odločbe ministrstva glede nivojskega prehoda. »Krajani imajo urejen podvoz v razdalji dveh kilometrov, ki vsem voznikom omogoča varen dostop do njihovih bivališč in središča Škofje Loke.« Ob tem so se oglasili gasilci, ki so opozorili, da jim nivojski prehod ta čas omogoča hiter dostop do dveh velikih industrijskih objektov na tem območju, uporaba zelo prometnega podvoza pa bi njihov odzivni čas podaljšala za od tri do štiri minute, čeprav pri posredovanjih v primeru nesreče šteje vsaka minuta. Tudi nekdanji župan Miha Ješe se je zavzel, da bi prehodno obdobje nekoliko podaljšali tudi za osebna vozila, saj se promet ta čas odvija brez težav. Bi pa morala prepoved prehoda spoštovati tovorna vozila, je poudaril. »Letos se je že zgodilo, da je tovornjak obstal na tirih,« je opozoril in dodal, da bi bilo zato treba poostriti nadzor.

Najprej želijo obljubljeni podvoz

Krajane je podprl tudi svetnik Levice Martin Trampuš: »Vas Trata je obstajala, še preden so tu speljali železniško progo in naredili prehod, da so lahko krajani prečkali progo. Potem se je proga modernizirala, pravila so se spremenila in v nekem trenutku je prehod v nasprotju s predpisi in krajani bi morali zdaj po ovinku domov. A tega niso povzročili krajani, ampak predstavniki železnic, in zato morajo to tudi rešiti.« Kot je razložil Marko Kosmač, je bila letos v načrtu modernizacija proge Ljubljana–Jesenice, v sklopu katere naj bi poskrbeli tudi za celovito rešitev na območju škofjeloške železniške postaje. »Projekt je pripravljen, časovnice pa ne poznam, ker se je izvedba upočasnila na račun gradnje karavanškega predora.« Boštjan Fendre z ministrstva za infrastrukturo je pojasnil, da so prav zaradi tega stopili naproti krajanom ter omogočili prehod vsaj za pešce in kolesarje. »Nihče noče nagajati lokalni skupnosti, a varnost je bistvena, prek najnižjih standardov ne moremo. Zato je nujna neka pametna rešitev, preden pride do tragedije,« je poudaril in dodal, da sta ravno tisti dan pred njim čez nivojski prehod zapeljala dva vlačilca. »Policija nam je jasno povedala, da so razmere nevzdržne in jih ne obvladujejo. Tako kličemo nesrečo.« A krajani so si bili enotni: najprej naredite podvoz, potem pa zaprite nivoj­ski prehod.

Oddajte svoj komentar

Kranj 4°

oblačno
vlažnost: 96 %
veter: JV, hitrost: 11 km/h

1/10

četrtek

1/6

petek

2/9

sobota

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

IZLETI / Kranj, 7. marec 2024

Izlet na Osojnico in Ojstrico

RAZSTAVE / Jesenice, 7. marec 2024

Od godbe do orkestra

PREDAVANJA / Preddvor, 7. marec 2024

Camino, poklon Junakom 3. nadstropja

OBVESTILA / Naklo, 8. marec 2024

Celostna podpora kmetom

RAZSTAVE / Koroška Bela, 8. marec 2024

Fotografska razstava Okna

IZLETI / Kokrica, 8. marec 2024

Pohod v Preddvor

PREDAVANJA / Kranj, 8. marec 2024

O vlogi materinstva in očetovstva

IZLETI / Kranj, 9. marec 2024

Osp–Kastelec–Socerb–Osp

 

 
 

 

 
 
 

Dan Civilne zaščite / 10:16, 5. marec

Čisto enostavno! V Sloveniji je človek, biciklist, ki ni in ne bo do smrti drugega Slovenca povabil ali z njim šel na kavo. Ali je vredno to...

Dan Civilne zaščite / 18:40, 3. marec

Prav v tem segmentu je človek nerazumljiv. Rad priskoči na pomoč in pomaga drugim v nesreči kar je prav. In v sklopu Civilne zaščite, lahko ...

Komu naj gre parkirnina / 18:34, 3. marec

Ah ta denar! Zaradi njega se skregajo še tako dobri prijatelji.

Prihranek bo kaplja v morje / 18:27, 3. marec

Neumnost, ki se dela. Politiki, če že odločajo o življenju ljudi, bi morali iti ljudem nasproti, ne pa jih vedno bolj ogrožati. Na funkcijah...

Majdičev mlin ogroža okolico / 15:36, 1. marec

Imamo pa res smolo s temi podrtijami. Ravno dobro odpravijo eno, bivši 'Hotel Jelen', že se ne da urediti tale podrtija. Da bi jo saj podrli...

Že prvi večer je bil razprodan / 18:55, 29. februar

Ali bo kdaj in kje ponovitev?

Dražja obnova železniške postaje Jesenice / 08:59, 29. februar

Močno obremenjena gorenjska proga, dokler ne bo dvotirna, bomo imeli stanje kot je zdaj. Če so zamude tja do 15 minut je to še kar. Se pa po...