Za zaščito pred skalnimi podori bodo na strmi brežini nad naseljem Na plavžu namestili 426 metrov podajno-lovilnih sistemov.

Sanacija brežine bo zahtevna

Sanacija brežine Na plavžu v Železnikih bo od 1. marca potekala s polno paro. Gre za 657 tisoč evrov vredno investicijo, ki jo s 533 tisoč evri sofinancira ministrstvo za okolje in prostor, preostalo pa bo zagotovila Občina Železniki.

Železniki – V Železnikih so pred kratkim začeli sanacijo strme brežine nad naseljem Na plavžu, kjer se že vrsto let srečujejo s proženjem kamnitega materiala. Ko se je pred letom dni v lovilno mrežo, ki jo je v gozdu nad hišami namestila ena od družin, prikotalila osemtonska skala, so krajani v strahu pred novimi podori zahtevali ustrezno zaščito skalnih sten v pobočju nad svojimi hišami. Občini Železniki je uspelo pridobiti sredstva ministrstva za okolje in prostor, ki bo 657 tisoč evrov (z DDV) vredno investicijo sofinanciralo s 533 tisoč evri, ostalo pa bo šlo iz občinskega proračuna. Sanacijo, ki se v prvi fazi nanaša na zaščito območja med objekti na Na plavžu 1–77, izvaja podjetje Eho Projekt s partnerjema Miha Doles, s. p., in podjetjem Kaskader ter podizvajalcem Fenix +.

Kot sta na zadnji seji železnikarskega občinskega sveta poročala vodja del Žiga Jeriha in njegov namestnik Gregor Ivnik iz podjetja Eho Projekt, so že izvedli pripravljalna dela za ureditev dostopne poti, pri čemer so naleteli na srednjenapetostni kabel, ki ga bodo v tem tednu prestavili. S 1. marcem pričakujejo poln zagon del, ob tem pa upajo, da bodo v naslednjem mesecu dostopno pot tudi dokončali. Po besedah Ivnika so z gozdarji že odkazali ves les na trasi dostopne poti in na liniji predvidenih ograj, pridobili so tudi že dovoljenje za poseke na državnih parcelah. Lastnike gozdov pod linijo ograj so obvestili, da jim omogočajo posek debelejših dreves, preden postavijo ograje, in da zanj predlagajo njihovega izvajalca sečnje, ki ima dovoljenje za dostop na gradbišče in urejeno varstvo pri delu.

Urejanje dostopne poti bo spremljala postavitev začasnih zaščitnih mrež, ki jih bodo po končani sanaciji odstranili, sledili bodo poseki, vrtanje in sidranje ter montaža ograj. Vgradili bodo 426 metrov podajno-lovilnih sistemov lovilne kapacitete od tisoč do tri tisoč kilojoulov. Po pogodbi mora biti sanacija končana v avgustu, vendar predstavnika Eho Projekta pričakujeta hitro napredovanje del in da jim bo v od dveh do treh mesecih po izvedbi dostopne poti uspelo zmontiranti vse ograje, če bodo vremenske razmere ugodne in če bodo lastniki gozdov pod linijo ograj ažurni pri sečnji, ki je v njihovi domeni. »Smo optimistični, kadri so rezervirani, material nabavljen. S krajani smo se lepo ujeli, vseeno pa jih bomo prosili za malo potrpljenja. Dela so zahtevna, malo bo tudi ropotalo, še posebej v času sečnje in vrtanja,« je pojasnil Jeriha in dodal, da bodo vse aktivnosti na gradbišču podredili varnosti, saj dela potekajo na brežini in so nevarna. Zatrdil je tudi, da bodo zadostili vsem varnostnim zahtevam, zato v času gradnje ne bi smelo priti do kakršnegakoli zdrsa materiala po brežini proti objektom.

Oddajte svoj komentar

Kranj 24°

delno oblačno
vlažnost: 43 %
veter: SV, hitrost: 11 km/h

9/26

ponedeljek

6/24

torek

10/20

sreda

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

 

 

 

 

IZLETI / Kranj, 9. april 2024

Na kopanje v Portorož

IZLETI / Naklo, 9. april 2024

Pohod po Dovžanovi soteski

IZLETI / Cerklje, 9. april 2024

Kolesarjenje do Preddvora

RAZSTAVE / Radovljica, 9. april 2024

Istra 2023

PRIREDITVE / Škofja Loka, 9. april 2024

Knjigosnedke praznujejo polnoletnost

OBVESTILA / Preddvor, Naklo, 10. april 2024

Telovadba, digitalna prva pomoč, zdravi odnosi ...

PREDAVANJA / Češnjica, 11. april 2024

Predavanje o boreliozi

IZLETI / Naklo, 11. april 2024

S kolesom v Voglje

 

 
 

 

 
 
 

Gradivo za drugi tir do Kranja pripravljeno / 18:45, 7. april

Orehek je od Kranja oddaljen cca 2km. Kako bo vlak ustavil v Kranju, če bo na Orehku njegova hitrost 160km/h?
Zakaj ni v planu izgradnja ŽP na Orehku vsaj za lokalne vlake?

Gradivo za drugi tir do Kranja pripravljeno / 01:54, 7. april

Vrhunska pravljica.

Vsakega petega kršitelja so opozorili / 10:51, 4. april

Če nisi pripet, ti teži alarm v avtu. To je varnostno namenoma moteče, tako da se moraš pripeti.

Dela na Betinu predčasno končana / 06:58, 26. marec

Ko Noe dela barko. Gradbinci res nismo.

Gorenjska bolnišnica / 11:19, 25. marec

Bravo Dr. Aleksander Stepanović! Vsa čast za napisano! Edina logična lokacija je Kranj po vseh merilih.

Kranj diha z vojašnico / 08:48, 25. marec

Migranti s svojo rodnostjo ne bodo popravili rodnosti Slovenije, ampak naredili Slovenijo neslovensko in uničili naš narod in našo kulturo.K...

Že zdaj učenje materinščine / 08:41, 25. marec

Pod to skrajno levičarsko vlado bodo kaj kmalu Slovenijo spremenili v geto za Slovence in razglasili Tretjo Jugoslavijo.