Eden večjih projektov je gradnja nove, 3,7 kilometra dolge ceste Britof–Hotemaže, ki naj bi jo končali do konca prihodnjega leta. / Foto: Gorazd Kavčič

Investicije v državne ceste in železnice

Država ima letos za vlaganja v državne ceste na Gorenjskem na voljo blizu 31 milijonov evrov. Lotiti se namerava tudi 126 milijonov evrov vredne nadgradnje železniške postaje Jesenice.

Letos bodo začeli izvajati nadgradnjo železniške postaje Jesenice, kjer predvidevajo nadgradnjo tirne in peronske infrastrukture ter ureditev postajnega poslopja. V drugi polovici leta nameravajo končati nadgradnjo železniške postaje Domžale.

Kranj – Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) ima letos za investicije in vzdrževanje državne cestne infrastrukture na Gorenjskem načrtovanih skoraj 31 milijonov evrov, čakajo pa jo tudi večja vlaganja v železniško infrastrukturo.

Obvoznica Vodice končana še letos

Poglejmo najprej na ceste. Nadaljevali bodo konec lanskega leta začeto gradnjo 3,7-kilometrskega odseka Britof–Hotemaže, edinega manjkajočega odseka regionalne ceste med Kranjem in Preddvorom. Pogodbena vrednost gradnje je 5,7 milijona evrov, končali naj bi jo do konca prihodnjega leta. Gradnjo obvoznice Vodice, ki se je prav tako začela lani in bo stala sedem milijonov evrov, nameravajo dokončati letos. Omenjena obvoznica predstavlja četrto etapo načrtovane ceste v dolžini 2,3 kilometra med Žejami in Vodicami, ki s predhodnimi odseki vzpostavlja povezovalno cesto med štajerskim in gorenjskim krakom avtoceste med avtocestnima priključkoma Krtina pri Želodniku in Vodice. Lanskega decembra se je začela tudi prva faza južne blejske obvoznice – z urejanjem območja vstopnega križišča na Betinu. Pogodbena vrednost prve faze je 6,3 milijona evrov, končali naj bi jo prihodnje leto.

Načrtujejo tudi obvoznico v Železnikih

Lani so se lotili tudi rekonstrukcije 650-metrskega odseka regionalne ceste od Loga proti Rudnu v Železnikih, naložbo, vredno 2,7 milijona evrov, pa naj bi končali do konca letošnjega leta. V Železnikih DRSI načrtuje tudi kilometer dolgo obvoznico mimo starega dela mesta. Naložba je vredna 4,1 milijona evrov.

Na DRSI so med večjimi projekti omenili še 535 tisoč evrov vredno gradnjo krožnega križišča Šobec, za katero napovedujejo, da bo končana konec aprila, ter rekonstrukcijo kolesarskih mostov čez Savo Dolinko pri Belci in v Tabrah, ki bo stala 1,9 milijona evrov in bo končana predvidoma konec maja. Takrat naj bi dokončali tudi most čez Radovno v Krnici, v katerega bodo vložili 1,4 milijona evrov, dobrih 376 tisoč evrov vredno investicijo v most čez Pogorelco pri Šmartnem v Tuhinju pa naj bi končali aprila.

Sanacija plazu na cesti proti Ljubelju

DRSI nekaj večjih projektov načrtuje tudi v sklopu rednega vzdrževanja. Sanirati nameravajo zemeljski plaz na državni cesti Tržič–Ljubelj v vrednosti približno 1,2 milijona evrov. Poleg tega obnavljajo vozišče na 1,8 kilometra dolgem odseku ceste Kranjska Gora–Erika, pri čemer vrednost del znaša 1,8 milijona evrov, izvedena pa naj bi bila do 30. junija. Do konca aprila naj bi končali tudi tri milijone evrov vredno ureditev Slovenske ceste v Mengšu.

Nadgradnja železniške postaje na Jesenicah

Na DRSI so omenili še dve večji investiciji v železniško infrastrukturo na območju Gorenjske. Letos bodo začeli izvajati nadgradnjo železniške postaje Jesenice, kjer predvidevajo nadgradnjo tirne in peronske infrastrukture ter ureditev postajnega poslopja. Ocenjena vrednost projekta je 126 milijonov evrov, od tega je zagotovljenih 56 milijonov evrov evropskih sredstev iz Instrumenta za povezovanje Evrope. Dodali so še, da v drugi polovici letošnjega leta nameravajo končati nadgradnjo železniške postaje Domžale, ki so se je lotili lani. Ocenjena vrednost projekta znaša 18,8 milijona evrov, od tega imajo zagotovljeno 13,7 milijona evrov sofinanciranja iz Načrta za okrevanje in odpornost.

Oddajte svoj komentar

Kranj 1°

oblačno
vlažnost: 95 %
veter: Z, hitrost: 11 km/h

10/16

torek

1/14

sreda

1/12

četrtek

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

 

 

 

 

DELAVNICE / Šenčur, Tupaliče, 16. april 2024

Muzicirajmo skupaj, kulinarična delavnica

IZLETI / Cerklje, 16. april 2024

Planinski izlet DU Cerklje

PREDAVANJA / Škofja Loka, 17. april 2024

O ukvarjanju s homeopatijo

PRIREDITVE / Naklo, Preddvor, 18. april 2024

Digitalna tehnologija, družabne igre, zdravi odnosi

IZLETI / Naklo, 18. april 2024

S kolesom v Otoče

IZLETI / Kranj, 18. april 2024

Planinsko-pohodniški izlet na Jelenk

PRIREDITVE / Milje, 18. april 2024

Koncert citrark Notice

PRIREDITVE / Kranj, 18. april 2024

Navigacija ?GPS v gorah

 

 
 

 

 
 
 

Za pravico do groba in spomina / 10:49, 16. april

Za 70% SLO populacije je to drugorazredna tema. Slovenci radi mečejo v brezna in jame kar jim je viška v kleti in okoli hiše. Takrat so bili...

Za pravico do groba in spomina / 19:13, 15. april

Cerkev in Dežman bodo še trdili, da so se domobranci borili za svobodno Jugoslavijo. Kaj pa če bi še pogledali koliko gorja so naredili sami...

Neznanka vstopila v odklenjeno stanovanje / 19:09, 15. april

Stari časi, ko si pustil odklenjena vhodna vrata v stanovanje in šel brez skrbi naokoli, so že zdavnaj minila. Ampak nekateri se teh navad ne morejo znebiti, potem je pa groza.

Če operater konča v stečaju / 19:07, 15. april

Sam se v ta predlog za stečaj ne vtikam, ker enostavno ne poznam dobro situacije. Me pa na splošno moti, v kolikor gre kdo v stečaj, podjetj...

Dela na Betinu predčasno končana / 09:47, 15. april

Skupni načrt, časovnica se mi pa za ta projekt, ki ni majhen, zdi precej čuden. Okoli Bleda bi morala biti obvoznica fertik, tko da bi sedaj...

Je bil gradbeni poseg na Veliki planini nezakonit / 09:01, 9. april

Skrajni čas je bil, da se je elektrificiralo tudi pastirsko naselje "Veliki stan", saj so inšpektorji neprestano kaznovali in grozili kmetom...

Gradivo za drugi tir do Kranja pripravljeno / 18:45, 7. april

Orehek je od Kranja oddaljen cca 2km. Kako bo vlak ustavil v Kranju, če bo na Orehku njegova hitrost 160km/h?
Zakaj ni v planu izgradnja ŽP na Orehku vsaj za lokalne vlake?