Zgodovina podjetja

Začetki časopisa Gorenjski glas segajo v obdobje ustanavljanja pokrajinskih časopisov ob prehodu devetnajstega v dvajseto stoletje. Takrat so na ozemlju današnje Slovenije, predvsem v gospodarsko razvitih regijah, kar je Gorenjska nedvomno bila, ustanovili kar nekaj časopisov. Ivan Primož Lampret je bil prvi, ki je začel razvijati in tiskati časopise v Kranju, potem ko mu je leta 1899 odstopil tiskarsko koncesijo začetnik kranjskega tiskarstva Ignacij Reš. Leta 1900 je začel izdajati tednik Gorenjec, v prvi številki, ki je izšla 13. januarja 1900, je v uvodniku pod naslovom »Kaj hočemo mi« zapisal, da bo Gorenjec zastopal posebno gorenjske koristi, da bo politični in gospodarski list, ki bo podprl tudi kmete, trgovino in obrt.  

Gorenjec je prenehal izhajati 17. marca 1916 in ponovno oživel 2. februarja 1934. Ob tej priložnosti so v uvodu zapisali: Po 18 letih se je Gorenjec dvignil k novemu življenju. V novi obleki se bo docela prilagodil današnji dobi. Izhajal je potem še do aprila 1941, do vdora okupatorja, ko so prepovedali slovenske časopise. Leta 1944 je Osvobodilna fronta izdala še tri številke Gorenjskega glasa, glasila OF na Gorenjskem, v nakladi dva tisoč izvodov, kar je bil za takratne čase in vojne razmere izreden dosežek. Nato so se leta 1945 ponovno pojavili poskusi izhajanja Gorenjca, vendar je izhajal le nekaj mesecev, od februarja do maja.  

Znova so ga obudili leta 1947, kar šteje za rojstvo Gorenjskega glasa. V bistvu je bil to že predhodnik današnjega Gorenjskega glasa, saj od takrat do danes izhaja neprekinjeno. Z izjemo prvih dveh številk, ki sta se imenovali Naše delo, pa se je 1. oktobra 1948 preimenoval v Gorenjski glas, ime je ohranil vse do danes. Najprej je izhajal enkrat tedensko, nato trikrat, na koncu pa so se ustalili pri izhajanju dvakrat tedensko. 

Po osamosvojitvi Republike Slovenije se je tudi za Gorenjski glas začel razvoj, tako gospodarski kot vsebinski in tehnološki. Velikega pomena je zagotovo uvedba sodobnih elektronskih tehnologij po letu 2000, ko tiskani časopisi dobivajo svoje odslikave tudi v navideznem svetu – internetu. In prav to sedajle berete – že drugo izdajo. Leta 2013 smo namreč celovito prenovili spletno stran in jo zgradili tako, da bo omogočala prilagajanje na izzive pri pripravi raznovrstnih in razširjenih vsebin naslednjih nekaj let.

Kranj 14°

oblačno
vlažnost: 82 %
veter: JV, hitrost: 11 km/h

8/22

ponedeljek

10/26

torek

7/25

sreda

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

 

 

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

OBVESTILA / Kranj, 25. september 2023

Vpis v študijske programe

GLEDALIŠČE / Visoko, 25. september 2023

Vpis gledališkega abonmaja

IZLETI / Kranj, 26. september 2023

Kolesarjenje DU Kranj

OBVESTILA / Šenčur, 26. september 2023

Program medgeneracijskega sodelovanja

GLEDALIŠČE / Visoko, 26. september 2023

Vpis gledališkega abonmaja

IZLETI / Kranj, 28. september 2023

Na Jelenk

OBVESTILA / Cerklje, 28. september 2023

Meritve in krvodajalska akcija

IZLETI / Kranj, 30. september 2023

Izlet za člane MDI Kranj

 

 
 

 

 
 
 

Zaradi ujme zamik gradnje / 12:26, 24. september

Gradi se kolesarska povezava med Bohinjsko Belo in Bohinjsko Bistrico. Do Bleda se ne gradi nič.

Kolesarska pot skozi Sotesko v Bohinju / 06:47, 24. september

Avtovlak skozi Bohinjski tunel bi ohranili. Seveda to potrebujemo za povezavo Posočja in Gorenjske. Bohinjska proga je nezanimiva za železni...

Skupaj za rise / 21:34, 23. september

Kapitalisti: Popravek: "kapitalisti" je pravilno

Most pri Planiki ostaja zaprt / 21:24, 23. september

Nesmotrno bi bilo obnavljanje obstoječega mostu in s tem stran vržen denar. Boljše, da se zgradi nov most, kot je predvideno, saj vemo, da t...

Skupaj za rise / 19:19, 23. september

Zadnji dogodki kažejo, da je kmet poleg Cerkve in kapitalistov glavni ideološki nasprotnik naše leve vlade. Mnogi+im kmetjam z omejenimi ...

Kolesarska pot skozi Sotesko v Bohinju / 15:57, 23. september

Jesenice - Bled - Bistrca in skoz naprej, torej smo povezani z drugo stranjo. Druga stran pa z nami. In prav je tako. Progo bi bilo potrebno...

Kolesarska pot skozi Sotesko v Bohinju / 23:01, 22. september

Res je. Gradnja kolesarske povezave Bohinjska Bela-Bohinjska Bistrica je nesmiselna.Raje bi ukinili železniško progo Jesenice-Nova Gorica in...