Eden večjih projektov je gradnja nove, 3,7 kilometra dolge ceste Britof–Hotemaže, ki naj bi jo končali do konca prihodnjega leta. / Foto: Gorazd Kavčič

Investicije v državne ceste in železnice

Država ima letos za vlaganja v državne ceste na Gorenjskem na voljo blizu 31 milijonov evrov. Lotiti se namerava tudi 126 milijonov evrov vredne nadgradnje železniške postaje Jesenice.

Letos bodo začeli izvajati nadgradnjo železniške postaje Jesenice, kjer predvidevajo nadgradnjo tirne in peronske infrastrukture ter ureditev postajnega poslopja. V drugi polovici leta nameravajo končati nadgradnjo železniške postaje Domžale.

Kranj – Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) ima letos za investicije in vzdrževanje državne cestne infrastrukture na Gorenjskem načrtovanih skoraj 31 milijonov evrov, čakajo pa jo tudi večja vlaganja v železniško infrastrukturo.

Obvoznica Vodice končana še letos

Poglejmo najprej na ceste. Nadaljevali bodo konec lanskega leta začeto gradnjo 3,7-kilometrskega odseka Britof–Hotemaže, edinega manjkajočega odseka regionalne ceste med Kranjem in Preddvorom. Pogodbena vrednost gradnje je 5,7 milijona evrov, končali naj bi jo do konca prihodnjega leta. Gradnjo obvoznice Vodice, ki se je prav tako začela lani in bo stala sedem milijonov evrov, nameravajo dokončati letos. Omenjena obvoznica predstavlja četrto etapo načrtovane ceste v dolžini 2,3 kilometra med Žejami in Vodicami, ki s predhodnimi odseki vzpostavlja povezovalno cesto med štajerskim in gorenjskim krakom avtoceste med avtocestnima priključkoma Krtina pri Želodniku in Vodice. Lanskega decembra se je začela tudi prva faza južne blejske obvoznice – z urejanjem območja vstopnega križišča na Betinu. Pogodbena vrednost prve faze je 6,3 milijona evrov, končali naj bi jo prihodnje leto.

Načrtujejo tudi obvoznico v Železnikih

Lani so se lotili tudi rekonstrukcije 650-metrskega odseka regionalne ceste od Loga proti Rudnu v Železnikih, naložbo, vredno 2,7 milijona evrov, pa naj bi končali do konca letošnjega leta. V Železnikih DRSI načrtuje tudi kilometer dolgo obvoznico mimo starega dela mesta. Naložba je vredna 4,1 milijona evrov.

Na DRSI so med večjimi projekti omenili še 535 tisoč evrov vredno gradnjo krožnega križišča Šobec, za katero napovedujejo, da bo končana konec aprila, ter rekonstrukcijo kolesarskih mostov čez Savo Dolinko pri Belci in v Tabrah, ki bo stala 1,9 milijona evrov in bo končana predvidoma konec maja. Takrat naj bi dokončali tudi most čez Radovno v Krnici, v katerega bodo vložili 1,4 milijona evrov, dobrih 376 tisoč evrov vredno investicijo v most čez Pogorelco pri Šmartnem v Tuhinju pa naj bi končali aprila.

Sanacija plazu na cesti proti Ljubelju

DRSI nekaj večjih projektov načrtuje tudi v sklopu rednega vzdrževanja. Sanirati nameravajo zemeljski plaz na državni cesti Tržič–Ljubelj v vrednosti približno 1,2 milijona evrov. Poleg tega obnavljajo vozišče na 1,8 kilometra dolgem odseku ceste Kranjska Gora–Erika, pri čemer vrednost del znaša 1,8 milijona evrov, izvedena pa naj bi bila do 30. junija. Do konca aprila naj bi končali tudi tri milijone evrov vredno ureditev Slovenske ceste v Mengšu.

Nadgradnja železniške postaje na Jesenicah

Na DRSI so omenili še dve večji investiciji v železniško infrastrukturo na območju Gorenjske. Letos bodo začeli izvajati nadgradnjo železniške postaje Jesenice, kjer predvidevajo nadgradnjo tirne in peronske infrastrukture ter ureditev postajnega poslopja. Ocenjena vrednost projekta je 126 milijonov evrov, od tega je zagotovljenih 56 milijonov evrov evropskih sredstev iz Instrumenta za povezovanje Evrope. Dodali so še, da v drugi polovici letošnjega leta nameravajo končati nadgradnjo železniške postaje Domžale, ki so se je lotili lani. Ocenjena vrednost projekta znaša 18,8 milijona evrov, od tega imajo zagotovljeno 13,7 milijona evrov sofinanciranja iz Načrta za okrevanje in odpornost.

Oddajte svoj komentar

Kranj 11°

oblačno
vlažnost: 95 %
veter: Z, hitrost: 11 km/h

7/17

sreda

11/12

četrtek

10/17

petek

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

 

 

 

 

DELAVNICE / Škofja Loka, 10. maj 2023

Rokodelske delavnice

RAZSTAVE / Škofja Loka, 10. maj 2023

Po razstavi Umetnik živi muzej

RAZSTAVE / Bled, 10. maj 2023

Na vroči strani Alp

OBVESTILA / Kranj, 10. maj 2023

Živimo zdravo

PREDAVANJA / Dolina, 10. maj 2023

Uvertura v MINFOS

PREDAVANJA / Lesce, 10. maj 2023

Predavanje o urinski inkontinenci

OBVESTILA / Gorenjska, 10. maj 2023

Program medgeneracijskega sodelovanja

OBVESTILA / Cerklje, 10. maj 2023

Dan krepitve zdravja

 

 
 

 

 
 
 

Zgodovinske številke kričijo / 08:28, 10. maj

Zanimive so zgodbe ljudi, ki so šli skozi Begunjski zapor in potem koncetracijska taborišča. Dokler so sodelovali s partizani se jim ni nič ...

Podprli gradnjo drugega tira / 18:59, 9. maj

Ali se je že kdo vprašal, zakaj pa mora biti taka hitrost? To je zdaj nepomembna lokalna proga, ki je izgubila svojo veljavo leta 1991. Če ...

Podprli gradnjo drugega tira / 13:43, 9. maj

Dve postaji ne moreta biti tako blizu, ker potem ne bo možno doseči zahtevane hitrosti.

Kajuh, pesnik partizan / 12:42, 9. maj

Tragična smrt! Ja, vsaka smrt je tragična. Ali je znano kdo je povzročil smrt kar nekaj naši pesnikov in pisateljev. Tudi za Cankarja se dru...

Podprli gradnjo drugega tira / 09:36, 29. april

Ta proga bo zelo drag lokalni projekt. Če bo v igri evropski denar, ga bomo dobili zelo malo. 2TDK je dobil zelo malo denarja. Glavne pomemb...

Prvi Tek na Blejski grad / 18:48, 27. april

Da bo jasno! Dvigala za invalide ni. Čeprav ga je Janez obljubljal, nikogar pa to ne moti, da je blejski grad tisočletje nedostopen za invalide.

Prvi Tek na Blejski grad / 20:54, 26. april

Blejci, Blejčani, na ta vaš grad pa še vedno ni dvigala! Ga je že g.Fajfar pred desetimi leti obljubljal. Kaj pa pravi nov župan g.Mežan Toni?