Tudi v avtobusu se je treba pripeti z varnostnim pasom. / Foto: Gorazd Kavčič

Štiriinšestdeset let varnostnega pasu

Policija in Agencija za varnost prometa tradicionalno v prvi polovici marca poskrbita za preventivno akcijo, s pomočjo katere ozaveščata o pomenu uporabe varnostnega pasu med vožnjo. V tem času poteka tudi poostren nadzor nad uporabo. Gorenjski policisti so ga opravili v četrtek, 9. marca, na cesti Kranj–Medvode.

Zgodovina varnostnega pasu je povezana z znamko Volvo, ki je leta 1959 začela serijsko vgradnjo. Varnost voznika in potnikov se je kasneje povečala še z uporabo vzglavnikov in s samozategljivimi pasovi.

Ocena je, da bi v Evropski uniji ob dosledni uporabi varnostnega pasu lahko ohranili 900 življenj letno. Dosledna uporaba varnostnega pasu zmanjša tveganje za smrt kar za polovico, skoraj toliko zmanjša tudi tveganje za hude poškodbe, za skoraj četrtino pa tveganje za lažje poškodbe.

Statistika je neizprosna. V letu 2022 je bil delež neuporabe varnostnega pasu pri smrtnih žrtvah najvišji v zadnjih petih letih, skoraj v vsaki tretji nesreči s smrtnim izidom vozniki niso uporabljali varnostnega pasu.

Gorenjski policisti so v lanskem letu obravnavali 2425 kršitev uporabe varnostnega pasu voznikov in potnikov v motornih vozilih. Letos so do 9. marca ugotovili že 384 kršitev.

V letošnjem nadzoru so zaznali 25 kršitev prometnih pravil, od katerih so bile tri povezane z neuporabo varnostnega pasu. Ustavili so tudi štiri avtobuse, na katerih so izvedli preventivni poskusni projekt ozaveščanja potnikov o uporabi varnostnih pasov v medkrajevnem avtobusnem prometu. Predstavniki Agencije za varnost prometa so potnikom razdelili tudi zloženke z nasveti o uporabi varnostnih pasov med vožnjo.

Pripeti se je treba na vsaki, tudi najkrajši poti!

Agencija in Policija pozivata vse voznike, naj vedno in brez izgovorov poskrbijo za dosledno pripetost vseh potnikov na vsaki, tudi najkrajši poti. Pri najhujših posledicah prometnih nesreč je namreč vedno znova ugotovljeno, da bi bile lahko posledice bistveno blažje, če bi vozniki in potniki v vozilu dosledno uporabljali varnostni pas. Še posebej poskrbite za najmlajše, saj mora biti otrok, nižji od 140 cm ali lažji od 36 kg, zavarovan s primernim zadrževalnim sistemom za otroka (otroški avtosedež).

Oddajte svoj komentar

Kranj 15°

pretežno oblačno
vlažnost: 63 %
veter: V, hitrost: 11 km/h

4/22

nedelja

3/24

ponedeljek

7/25

torek

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

 

 

 

 

RAZSTAVE / Cerklje, 29. april 2024

Razstava ročnih del

IZLETI / Stari vrh, 30. april 2024

Pomladni pohod

PRIREDITVE / Železniki, 30. april 2024

Pridi po nagelj

PRIREDITVE / Luže, 30. april 2024

Kresovanje in gasilska veselica

IZLETI / Kranj, 30. april 2024

Kolesarski izlet DU Kranj

IZLETI / Šenčur, 3. maj 2024

Kolesarjenje DU Šenčur

 

 
 

 

 
 
 

Makadamska cesta okoli Brda / 22:50, 27. april

Samo prosim odgovorne, naj cesto ne asfaltirajo. Sicer je potem nobel, ampak poleti pa oddaja pretirano vročino in kaj je lepšega in bolj ko...

Kako izbrati rabljeno vozilo v Sloveniji – nasveti in napotki / 18:57, 27. april

Svoje avte vedno vozim na uradni servis, ker sem imel v daljni preteklosti slabe izkušnje z univerzalnimi mehaniki. Kvaliteta mehanikov se ...

Pokop pokojnega brez svojcev / 12:33, 27. april

Svojcev ne iščejo, prijavijo se pa za dedovanje.

Še pet županov podprlo Kranj / 18:04, 25. april

Glede na nekajletno padajočo nataliteto prebivalstva bi jeseniška bolnica z manjšo širitvijo zadoščala za celo Gorenjsko. Tudi izobraževalni...

Izračun ogljičnega odtisa / 17:54, 25. april

Slovenija je redko poseljena država. Naša dva milijona prebivalcev proti osmim milijardam prebivalcev kolikor jih je zdaj na našem planetu n...

Še pet županov podprlo Kranj / 14:02, 23. april

Upoštevajte kasnejšo nadgradjo, dogradnjo bolnice čez par let, da bo dovolj zemlje, ne da bi bila slučajno tako utesnjena med stavbami, kot je jeseniška bolnica.

V Kranj in Škofjo Loko so se vrnila električna kolesa / 13:57, 23. april

Nisem uporabnik mestnih koles, se mi pa zdi v redu, da jih je možno uporabljati. Ker vidim kar veliko ljudi, ki se prevažajo z njimi. Ne zdi...