Na ceste za ceste

Predvčerajšnjim je dokončno prekipelo Vodičanom, ki so uresničili napovedi in organizirali protestni shod ter v jutranji prometni konici s prehajanjem ceste opozorili na nevzdržne prometne razmere. Več kot deset tisoč vozil dnevno greni (in večkrat tudi ogroža) življenje predvsem prebivalcem ob glavni cesti skozi naselje. Nejevolja se je dokončno prelila v jezo ob nedavni prometni nesreči, v kateri je bil udeležen šolar in je bila povod za ustanovitev civilne iniciative ter prvega v vrsti protestnih shodov, ki jih napovedujejo. Obljuba o gradnji državne ceste Želodnik–Mengeš–Vodice, ki bo povezala štajersko in gorenjsko avtocesto, hkrati pa naselja, ki ležijo ob trasi, očistila tranzitnega prometa, ima že brado. Ker denarja za celotno traso ne bo nikoli dovolj, jo bodo gradili večfazno. Mimo Vodic predvidoma šele čez nekaj let, a Vodičani jo zahtevajo že drugo leto.

Potem ko so svoje zahteve po izboljšanju prometnih razmer v preteklosti večkrat glasno izrazili Škofjeločani, Blejci in drugod po Gorenjskem, so se jim v zadnjem času pridružili tudi Mengšani in Vodičani. Kot kaže, je protest lokalnih prebivalcev postal ena od glavnih oblik pritiska na državo.

Večkrat se je že izkazalo, da pritiski lokalnih skupnosti na državo – tudi v obliki protestov in cestnih zapor – lahko zganejo predstavnike države. V Mengšu jim je z vztrajnostjo uspelo prepričati pristojne, da manjkajoči del obvoznice umesti med prioritete. Če je bila gradnja poldrugi kilometer dolgega odseka pred nekaj meseci le še ena v vrsti obljub, so danes odkupljena vsa zemljišča, jeseni bo oddana vloga za pridobitev gradbenega dovoljenja in prihodnje leto naj bi se res začelo graditi. A Mengšani bodo verjeli šele, ko bodo na severnem robu mesta videli gradbeno mehanizacijo.

Cest pa si ne želijo le Gorenjci. Vlada – tudi zaradi nabiranja političnih točk – obljublja investicije tudi v drugih delih države, poleg tega pa so obnove potrebni kilometri obstoječih cest, ki zaradi pomanjkanja sredstev v času največje krize že terjajo svoj davek. Čeprav proračun za letos in prihodnje leto predvideva več sredstev za razvoj cestne infrastrukture, pa bo vse dane obljube težko izpolniti.

Kaj torej preostane lokalnim prebivalcem v Vodicah? Kaj dosti drugega kot to, da vztrajno opozarjajo na nevzdržne razmere, žal ne. A čeprav proteste napovedujejo tudi v prihodnjih mesecih, je težko verjeti, da bo njihova zahteva po začetku gradnje že prihodnje leto uslišana.

Oddajte svoj komentar

Kranj 6°

delno oblačno
vlažnost: 95 %
veter: SZ, hitrost: 11 km/h

4/22

nedelja

2/25

ponedeljek

8/25

torek

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

 

 

 

 

 

RAZSTAVE / Cerklje, 29. april 2024

Razstava ročnih del

IZLETI / Stari vrh, 30. april 2024

Pomladni pohod

PRIREDITVE / Železniki, 30. april 2024

Pridi po nagelj

PRIREDITVE / Luže, 30. april 2024

Kresovanje in gasilska veselica

IZLETI / Kranj, 30. april 2024

Kolesarski izlet DU Kranj

IZLETI / Šenčur, 3. maj 2024

Kolesarjenje DU Šenčur

 

 
 

 

 
 
 

Makadamska cesta okoli Brda / 22:50, 27. april

Samo prosim odgovorne, naj cesto ne asfaltirajo. Sicer je potem nobel, ampak poleti pa oddaja pretirano vročino in kaj je lepšega in bolj ko...

Kako izbrati rabljeno vozilo v Sloveniji – nasveti in napotki / 18:57, 27. april

Svoje avte vedno vozim na uradni servis, ker sem imel v daljni preteklosti slabe izkušnje z univerzalnimi mehaniki. Kvaliteta mehanikov se ...

Pokop pokojnega brez svojcev / 12:33, 27. april

Svojcev ne iščejo, prijavijo se pa za dedovanje.

Še pet županov podprlo Kranj / 18:04, 25. april

Glede na nekajletno padajočo nataliteto prebivalstva bi jeseniška bolnica z manjšo širitvijo zadoščala za celo Gorenjsko. Tudi izobraževalni...

Izračun ogljičnega odtisa / 17:54, 25. april

Slovenija je redko poseljena država. Naša dva milijona prebivalcev proti osmim milijardam prebivalcev kolikor jih je zdaj na našem planetu n...

Še pet županov podprlo Kranj / 14:02, 23. april

Upoštevajte kasnejšo nadgradjo, dogradnjo bolnice čez par let, da bo dovolj zemlje, ne da bi bila slučajno tako utesnjena med stavbami, kot je jeseniška bolnica.

V Kranj in Škofjo Loko so se vrnila električna kolesa / 13:57, 23. april

Nisem uporabnik mestnih koles, se mi pa zdi v redu, da jih je možno uporabljati. Ker vidim kar veliko ljudi, ki se prevažajo z njimi. Ne zdi...